新闻: 马自达在Super Taikyu系列赛中推出碳中和燃料的Miata赛车

马自达推出了Spirit Racing Roadster CNF概念车，这是一款灵感源自标志性MX-5 Miata的赛车，使用碳中的燃料。这是在赛车运动中使用合成燃料方面向前迈出的重要一步。

这款车将在Autopolis参加ENEOS Super Taikyu系列的第四轮比赛，在那里它将与其他竞争者进行正面交锋，如日本丰田GR86 CNF概念车和本田Civic Type R CNF-R——专门用于使用碳中和燃料的汽车。

Miata中的碳中和燃料特别令人兴奋，因为该车一直被视为一款轻量级、以驾驶员为中心的跑车，配备了魅力十足但动力不太强劲的汽油发动机。

Spirit Racing Roadster发布的图片展示了优雅的白色外观和灰色涂装。该车具有升级功能，如新的前分流器、独特的车轮和轮胎，以及坚固的尾翼，以提高下压力并增强其在赛道上的性能。著名轮胎制造商普利司通支持此次活动，并在概念车的车身上占据显着位置。

马自达一直在与丰田和斯巴鲁等其他汽车制造商合作开发碳中和燃料，而Spirit Racing Roadster则是他们进步的一个展示。这款车由2.0升四缸SkyActiv-G发动机提供动力，虽然进一步的技术细节尚未公布，但很明显，马自达致力于探索纯电动的替代品。

Miata 采用碳中和燃料是世界赛车运动的一大发展。这表明，纯电力有可行的替代品，汽车制造商致力于寻找减少排放的方法。看看Spirit Racing Roadster在ENEOS Super Taikyu系列中的表现如何，以及它是否能为未来更广泛地采用碳中和燃料铺平道路。